鐵路隧道 公路隧道 潛盾隧道 明挖覆蓋隧道 引水隧道及地下電廠

明挖覆蓋隧道:
台北市林森南路地下道、西濱公路鳳崗隧道、台北市鄭州路地下街、台北市區鐵路地下化新台北車站、萬華、板橋、東隧道、松山專案、萬板專案隧道含新店溪過河隧道。台北捷運淡水線含台北車站北站、中山站、南港線、高雄捷運。
ACL212標高雄車站段地下化(明挖覆蓋)工程
  • 期間:201109 ~ 202008
高雄捷運美麗島站
  • 90.11---97.09 中正路與中山路交口
  • 為國內最大之圓柱體開挖工地,採圓型連續壁工法,內徑140公尺
  • 且無任何支撐型鋼系統,開挖深達27公尺。為高雄捷運初始路網紅線和橘線交會處之地下車站
機場捷運工程
  • 96.03---仍施工中
  • 機場捷運CU02A標工程,大致沿現有機場專用道施工,長4公里多
  • 含三座車站的明挖、及其前後明挖覆蓋隧道、潛盾隧道等。潛盾隧道共10條,總長3609公尺
捷運信義線CR283標
  • 91.11---仍施工中 北市信義區101和世貿一館旁
  • 世貿站為長218公尺、寬19.3公尺的地下兩層箱型結構
  • 站體上方尚包含大型雙孔排水箱涵,及共同管道,採半逆打工法施築結構
土城線捷運CD551標
  • 88.05---95.03 板橋—土城
  • 全長3.5公里,含海山、土城、和永寧等三座車站
  • 以及其間3段計6條潛盾隧道之施工
台北市鄭州路地下街
  • 81.11-86.06 自塔城街口至台北車站前捷運行控中心
  • 長824公尺,分上、下二層,明挖覆蓋法